{"id":2052,"date":"2025-12-02T15:27:45","date_gmt":"2025-12-02T15:27:45","guid":{"rendered":"https:\/\/awaca.ipsl.fr\/?p=2052"},"modified":"2026-06-03T11:33:51","modified_gmt":"2026-06-03T11:33:51","slug":"actualite-4","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/awaca.ipsl.fr\/fr\/2025\/12\/02\/actualite-4\/","title":{"rendered":"La campagne AWACA 2025-2026"},"content":{"rendered":"\t\t
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R\u00c9SUM\u00c9 CAMPAGNE AWACA 2025-2026<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Cette page regroupe un r\u00e9sum\u00e9 par jour de la campagne AWACA 2025-2026 avec quelques photos prises sur place.<\/p>

Le jour le plus r\u00e9cent est affich\u00e9 en haut de la page.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Carte du transect AWACA (V.Wiener) <\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Jeudi 25 & Vendredi 26.12.2025 - Derniers instants \u00e0 D47<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\"\ud83d\udccd\" D47<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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L'\u00e9quipe du raid AWACA 2025-2026 vous souhaite un joyeux No\u00ebl depuis D47<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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M\u00e9t\u00e9o : <\/i>Temps couvert, neige, jour blanc, vent moyen 9km\/h et rafales 28km\/h, temp\u00e9rature entre -2\u00b0C et -6\u00b0C<\/i><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Jeudi 25 d\u00e9cembre, No\u00ebl \u00e0 D47<\/strong><\/p>

La journ\u00e9e s\u2019ouvre dans une atmosph\u00e8re \u00e9tonnamment douce \u00e0 D47. Le vent s\u2019est calm\u00e9, quelques flocons tombent lentement et le temps semble suspendu, comme fig\u00e9 pour quelques heures. Un r\u00e9pit rare, que chacun savoure pleinement. Cette aventure met en lumi\u00e8re la force du collectif. La compl\u00e9mentarit\u00e9, l\u2019entraide et le respect se sont impos\u00e9s naturellement dans cet environnement contraint. Chacun a trouv\u00e9 sa place, contribuant \u00e0 l\u2019\u00e9quilibre du groupe. Au fil des jours, l\u2019\u00e9quipe est devenue bien plus qu\u2019un simple rassemblement de comp\u00e9tences. Une unit\u00e9 soud\u00e9e, un bloc, une tribu polaire. Lorsque cette alchimie fonctionne, elle permet de surmonter des conditions exigeantes, de faire face aux impr\u00e9vus, \u00e0 la fatigue, aux pannes et aux frustrations, en puisant dans des ressources parfois insoup\u00e7onn\u00e9es. Malgr\u00e9 l\u2019\u00e9loignement des proches et les contraintes du quotidien, le collectif reste solide. Ici, le r\u00e9confort se trouve dans le groupe. Conscients du caract\u00e8re rare et privil\u00e9gi\u00e9 de ces instants, nous prenons le temps de les appr\u00e9cier, loin du monde et des regards. Ce jour de No\u00ebl est ainsi v\u00e9cu avec simplicit\u00e9 et pudeur, r\u00e9unis autour d\u2019une table chaleureuse, au c\u0153ur du continent blanc.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Vendredi 26 d\u00e9cembre, dernier jour \u00e0 D47 pour le raid AWACA<\/strong><\/p>

Derni\u00e8re journ\u00e9e pour l\u2019\u00e9quipe du raid scientifique AWACA \u00e0 D47, consacr\u00e9e \u00e0 la finalisation du repli. Une journ\u00e9e annonc\u00e9e longue et dense, mais qui d\u00e9bute de la meilleure des mani\u00e8res avec des petits pains au chocolat faits maison.\u00a0En fin de journ\u00e9e, le convoi prend la route en direction de Prud\u2019homme, avec un aller-retour express en dameuse.<\/p>

Les fortes pr\u00e9cipitations neigeuses des jours pr\u00e9c\u00e9dents ont profond\u00e9ment marqu\u00e9 la route : cong\u00e8res importantes, portions fortement d\u00e9grad\u00e9es, et par endroits une piste totalement invisible. Malgr\u00e9 ces contraintes, les conditions atmosph\u00e9riques se r\u00e9v\u00e8lent id\u00e9ales. Un soleil radieux, sans vent, offre une visibilit\u00e9 exceptionnelle tout au long du trajet.\u00a0<\/p>

Au total, l\u2019\u00e9quipe AWACA aura pass\u00e9 trente-quatre jours en caravane pour assurer la maintenance et le d\u00e9veloppement de deux sites scientifiques majeurs, D17 et D47. Apr\u00e8s plus d\u2019un mois partag\u00e9 dans cet environnement isol\u00e9 et exigeant, le moment du d\u00e9part rev\u00eat toujours une dimension particuli\u00e8re. Dans ces conditions, les liens se tissent naturellement, au fil des journ\u00e9es de travail, des contraintes m\u00e9t\u00e9orologiques et des moments de vie partag\u00e9s. L\u2019\u00e9quipe du raid AWACA quitte d\u00e9sormais D47 pour poursuivre sa mission vers DMC, via un transfert a\u00e9rien pr\u00e9vu dans les prochains jours depuis DDU.<\/p>

Nous tenons \u00e0 saluer le travail accompli, l\u2019engagement et la rigueur avec lesquels les protocoles ont \u00e9t\u00e9 appliqu\u00e9s tout au long de cette mission. Les laboratoires peuvent \u00eatre fiers de compter dans leurs \u00e9quipes des profils aussi investis, anim\u00e9s par un sens aigu du travail bien fait et de l\u2019attention port\u00e9e aux d\u00e9tails. Au-del\u00e0 des aspects techniques, ce sont surtout de tr\u00e8s beaux moments humains que nous retenons, v\u00e9cus ensemble dans ce cadre polaire unique, fait d\u2019efforts, de solidarit\u00e9 et de simplicit\u00e9.<\/p>

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Mercredi 24.12.2025 - D\u00e9neigement g\u00e9n\u00e9ral et r\u00e9veillon de No\u00ebl \u00e0 D47<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\"\ud83d\udccd\" D47<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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M\u00e9t\u00e9o : Beau soleil avec chasse neige bien humide, vent moyen 37 km\/h et rafales 56km\/h, temp\u00e9rature entre -4\u00b0C et -7\u00b0C<\/i><\/p>

Apr\u00e8s plusieurs jours d\u2019un \u00e9pisode neigeux continu, la neige s\u2019est accumul\u00e9e partout autour de la caravane. De larges cong\u00e8res se sont form\u00e9es, bloquant les acc\u00e8s et r\u00e9duisant fortement les zones de circulation. La matin\u00e9e a donc \u00e9t\u00e9 consacr\u00e9e \u00e0 l\u2019ouverture d\u2019un vaste chantier de d\u00e9neigement, n\u00e9cessitant une mobilisation g\u00e9n\u00e9rale. Malgr\u00e9 un chasse-neige encore bien pr\u00e9sent et humide, la m\u00e9t\u00e9o est rest\u00e9e cl\u00e9mente, avec un beau soleil et des temp\u00e9ratures en hausse, rendant le travail plus supportable.<\/p>

En parall\u00e8le, le repli du mat\u00e9riel a d\u00e9but\u00e9 au sein de l\u2019OPU. Les espaces sont progressivement rang\u00e9s et nettoy\u00e9s. Le tri et le colisage s\u2019encha\u00eenent, avec une attention particuli\u00e8re port\u00e9e \u00e0 la destination finale des \u00e9quipements. Les colis sont soigneusement r\u00e9partis entre ceux destin\u00e9s \u00e0 remonter vers DMC et ceux qui redescendront vers DDU. Les mouvements de caisses et de charges se succ\u00e8dent tout au long de la journ\u00e9e.<\/p>

Puis la soir\u00e9e prend une saveur toute particuli\u00e8re. En ce 24 d\u00e9cembre, la cuisine s\u2019anime, les odeurs s\u2019\u00e9chappent des casseroles, la musique r\u00e9sonne dans la caravane. Un moment de d\u00e9tente et de partage au c\u0153ur du d\u00e9sert blanc, sous le soleil de minuit.<\/p>

Joyeux R\u00e9veillon de No\u00ebl \u00e0 toutes et \u00e0 tous sous le soleil de minuit !<\/strong><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Mardi 23.12.2025 - Derni\u00e8res validations sous la neige \u00e0 D47<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\"\ud83d\udccd\" D47<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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M\u00e9t\u00e9o : Chute de neige cons\u00e9quente, vent moyen 45 km\/h et rafales 75 km\/h, faible visibilit\u00e9, temp\u00e9rature entre -9\u00b0C et -12\u00b0C<\/i><\/p>

Jour apr\u00e8s jour, la neige continue de s\u2019imposer, port\u00e9e sans rel\u00e2che par un vent soutenu. Les flocons ne tombent plus seulement du ciel : ils voyagent, s\u2019accumulent et se r\u00e9organisent en permanence. Les cong\u00e8res gagnent du terrain, grignotant les acc\u00e8s et ensevelissant progressivement les installations. Le paysage se transforme sans cesse, rappelant que chaque m\u00e8tre conquis par la neige devra t\u00f4t ou tard \u00eatre repris, \u00e0 la pelle ou \u00e0 la dameuse.<\/p>

Malgr\u00e9 ces conditions exigeantes, les travaux au sein de l\u2019OPU arrivent \u00e0 leur terme. Le bloc \u00e9nergie est d\u00e9sormais pleinement fonctionnel et valid\u00e9 par une s\u00e9rie de tests concluants. L\u2019ensemble des automates de contr\u00f4le est op\u00e9rationnel, tout comme les deux \u00e9oliennes et le champ photovolta\u00efque, qui assurent d\u00e9sormais une production d\u2019\u00e9nergie stable et ma\u00eetris\u00e9e.<\/p>

Un l\u00e9ger point de vigilance subsiste toutefois du c\u00f4t\u00e9 de la pile \u00e0 combustible, dont le comportement reste instable. Les premiers diagnostics sont en cours et une pile neuve sera mise en place d\u00e8s le lendemain afin de fiabiliser d\u00e9finitivement le syst\u00e8me \u00e9nerg\u00e9tique.<\/p>

Sur le plan scientifique, les objectifs de la campagne sont atteints. Les radars MRR, MIRA et BASTA ont \u00e9t\u00e9 encapsul\u00e9s en vue de la saison \u00e0 venir, marquant la fin des op\u00e9rations sur ce chantier. La station m\u00e9t\u00e9o a, quant \u00e0 elle, pr\u00e9sent\u00e9 un dernier \u00e9cueil avec un c\u00e2blage d\u00e9faillant au niveau de l\u2019an\u00e9mom\u00e8tre sonique. Le probl\u00e8me a \u00e9t\u00e9 identifi\u00e9 et corrig\u00e9 dans la journ\u00e9e, permettant de r\u00e9tablir un fonctionnement nominal.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Lundi 22.12.2025 - Neige et optimisation \u00e0 D47<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\"\ud83d\udccd\" D47<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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M\u00e9t\u00e9o : Chute de neige cons\u00e9quente, vent moyen 46 km\/h avec rafales \u00e0 65 km\/h, faible visibilit\u00e9, temp\u00e9rature entre -8\u00b0C et -11\u00b0C<\/i><\/p>

Jour apr\u00e8s jour, la neige gagne du terrain et enveloppe un peu plus les installations. Une perturbation neigeuse marqu\u00e9e s\u2019est install\u00e9e sur le secteur, d\u00e9posant des quantit\u00e9s g\u00e9n\u00e9reuses de flocons. Le ph\u00e9nom\u00e8ne a d\u00e9but\u00e9 dans un calme presque irr\u00e9el : sans vent, les surfaces se sont progressivement recouvertes d\u2019un manteau blanc, uniforme et silencieux. Un spectacle peu fr\u00e9quent en Antarctique, o\u00f9 la neige s\u2019accompagne le plus souvent de bourrasques soutenues.<\/p>

Cette accalmie n\u2019a toutefois \u00e9t\u00e9 que temporaire. \u00c0 partir du milieu de journ\u00e9e, le vent s\u2019est lev\u00e9 et a rapidement gagn\u00e9 en intensit\u00e9. La neige fra\u00eeche est d\u00e9sormais soulev\u00e9e, g\u00e9n\u00e9rant un important chasse-neige et sculptant de vastes cong\u00e8res autour des installations. Les pr\u00e9visions annoncent plusieurs jours de vents soutenus, suffisamment puissants pour redistribuer l\u2019ensemble de cette neige r\u00e9cente. Des accumulations significatives sont donc attendues, avec leur lot de contraintes op\u00e9rationnelles, de travail suppl\u00e9mentaire et de d\u00e9fis logistiques.<\/p>

Du c\u00f4t\u00e9 de l\u2019OPU, les avanc\u00e9es sont d\u00e9sormais bien visibles, m\u00eame si la liste des op\u00e9rations restantes demeure cons\u00e9quente. La station m\u00e9t\u00e9o et le BASTA sont pleinement op\u00e9rationnels, tout comme les radars MRR et MIRA. Les efforts se concentrent actuellement sur la validation, le calibrage et la coh\u00e9rence des donn\u00e9es acquises. La derni\u00e8re phase avant la mise en veille hivernale consiste \u00e0 d\u00e9ployer des am\u00e9liorations cibl\u00e9es sur les ponts thermiques. Ces interventions visent \u00e0 limiter la condensation sur les instruments et \u00e0 r\u00e9duire les pertes thermiques dans la zone chaude de l\u2019OPU. Un travail minutieux, demandant pr\u00e9cision et rigueur, mais essentiel \u00e0 la fiabilit\u00e9 des syst\u00e8mes sur le long terme.<\/p>

Sur le volet \u00e9nergie, les t\u00e2ches restantes concernent principalement le maillage et l\u2019optimisation des installations. L\u2019espace disponible \u00e9tant tr\u00e8s restreint, le travail \u00e0 plusieurs n\u00e9cessite une coordination permanente afin d\u2019\u00e9viter toute interf\u00e9rence. Quelques op\u00e9rations de c\u00e2blage subsistent sur les parties commande et communication, avant de pouvoir lancer les tests complets de l\u2019installation. L\u2019enceinte isol\u00e9e en bois destin\u00e9e au rack batteries est en cours de fabrication et d\u2019installation. La caravane \u00e9nergie est \u00e9galement en pleine activit\u00e9. Les conditions m\u00e9t\u00e9orologiques actuelles offrent une opportunit\u00e9 id\u00e9ale pour un r\u00e9am\u00e9nagement complet de l\u2019atelier : tri des outils, nettoyage et r\u00e9organisation de l\u2019espace. Un travail patient et presque strat\u00e9gique, tant chaque centim\u00e8tre disponible compte dans ce type d\u2019environnement contraint.<\/p>

Enfin, dans la caravane vie, l\u2019ambiance se fait de plus en plus chaleureuse. La cuisine s\u2019anime autour de la pr\u00e9paration de g\u00e2teaux de No\u00ebl et de chocolats, apportant une touche de douceur bienvenue au c\u0153ur de ce paysage polaire immacul\u00e9.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Dimanche 21.12.2025 - Ajustements avant l'arriv\u00e9e d'une d\u00e9pression<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\"\ud83d\udccd\" D47<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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M\u00e9t\u00e9o : <\/i>Temps couvert, tr\u00e8s peu de vent, neige fraiche, temp\u00e9rature entre -6\u00b0C et -10\u00b0C<\/i><\/p>

Dimanche actif \u00e0 D47, malgr\u00e9 une ambiance plus calme. Apr\u00e8s un brunch bienvenu pour reprendre des forces, la journ\u00e9e d\u00e9bute par des op\u00e9rations de d\u00e9neigement autour de la caravane et des installations. L\u2019objectif est clair : anticiper les prochains jours annonc\u00e9s plus agit\u00e9s et limiter autant que possible les interventions ext\u00e9rieures lorsque la d\u00e9pression apportera neige et vent.<\/p>

Dans l\u2019OPU, la journ\u00e9e est consacr\u00e9e aux \u00ab petits travaux tranquilles du dimanche \u00bb. Le \u00b5LIDAR reste contraint par la couverture nuageuse, peu favorable \u00e0 la poursuite de certains tests. C\u00f4t\u00e9 \u00e9nergie, les conditions sans vent sont mises \u00e0 profit pour finaliser les fixations ext\u00e9rieures des chemin\u00e9es de la pile \u00e0 combustible, ainsi que plusieurs travers\u00e9es de parois. Les c\u00e2bles des \u00e9oliennes sont solidaris\u00e9s sur leurs ch\u00e2ssis de support, raccord\u00e9s aux contr\u00f4leurs, puis mises en service pour essais. Les tests sont concluants : les deux \u00e9oliennes produisent conform\u00e9ment aux attentes.<\/p>

Le d\u00e9but de semaine s\u2019annonce plus mouvement\u00e9 avec l\u2019arriv\u00e9e d\u2019une nouvelle perturbation neigeuse et venteuse.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Vendredi 19 & Samedi 20.12.2025 - Fen\u00eatre d\u2019\u00e9t\u00e9 et retour de la neige<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\"\ud83d\udccd\" D47<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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M\u00e9t\u00e9o : <\/i><\/p>